兩項針對2025年標(biāo)志賽事賽制的調(diào)整:伍茲將獲得終身豁免權(quán)
摘要:周二在康涅狄格州哈特福德舉行的美巡賽政策委員會/美巡賽企業(yè)董事會聯(lián)席會議上,關(guān)于美巡賽標(biāo)志賽事的兩項調(diào)整成為重頭戲。球員們在本周二晚上得到了這個消息,因為他們中的許多人都在備戰(zhàn)在TPC河流高地舉行的旅行者錦標(biāo)賽,該賽是本賽季八場標(biāo)志賽事中的最后一場。這些變化是美巡賽政策委員會對2024年賽程和競爭框...
球員們在本周二晚上得到了這個消息,因為他們中的許多人都在備戰(zhàn)在 TPC 河流高地舉行的旅行者錦標(biāo)賽,該賽是本賽季八場標(biāo)志賽事中的最后一場。
這些變化是美巡賽政策委員會對 2024 年賽程和競爭框架進(jìn)行全面評估后獲得批準(zhǔn)的,這滿足了為球迷和贊助商提供強(qiáng)大產(chǎn)品的期望。因此,在進(jìn)行兩項調(diào)整之后,標(biāo)志賽事將在下個賽季繼續(xù)快速發(fā)展。
第一項調(diào)整將強(qiáng)制標(biāo)志賽事的參賽陣容不少于 72 人。盡管符合資格的球員們參加了今年沒有強(qiáng)制參賽要求的標(biāo)志賽事,但在八場標(biāo)志賽事中,平均有一名球手未參賽,其中兩場比賽的參賽率為 100%,而其中的一場比賽則最多有三名選手未參加。
在這種情況下,下個賽季,賽事將使用替補(bǔ)球員來補(bǔ)足72名球員的陣容,并根據(jù)“潛力10人”的榜單的順序抽取下一名可參賽球員。
針對標(biāo)志賽事的另一項調(diào)整是引入終身成就(80個或以上的職業(yè)生涯冠軍)的贊助商豁免資格,以特有的類別認(rèn)可泰格·伍茲的成就。在他職業(yè)生涯的82場勝利中,伍茲八次問鼎阿諾·帕爾默邀請賽(由萬事達(dá)卡呈獻(xiàn))、五次折桂紀(jì)念高球賽(由工作日呈獻(xiàn))。這兩場均為標(biāo)志賽事。
“這對我們的會籍很重要,這是我們與球員咨詢委員會討論過的事情。這對我們的球員總監(jiān)很重要,這對我們的董事會很重要,這對我來說很重要,因為這個人,正如在豁免資格中所述,已經(jīng)贏得了超過80 場比賽,”美巡賽主席杰·莫納漢在旅行者錦標(biāo)賽的媒體見面會上說,“而且我認(rèn)為能夠讓他有機(jī)會參加這些賽事,任何他參加過的賽事,他都讓它變得更大,他讓它變得更好,他吸引了更多的眼球。我認(rèn)為作為一個組織,我們希望以這種方式表彰他的特殊性?!?br>
在整個評估過程中,會議還關(guān)于是否在所有標(biāo)志賽事中設(shè)置晉級進(jìn)行了討論,認(rèn)為這能夠為球迷提供更好的一致性以及更激動人心的比賽。盡管董事會在會議期間并沒有做出改變,但這一議題將在今年的剩余時間進(jìn)行繼續(xù)研究。在這一過程中,美巡賽將會收集球員、冠軍贊助商和球迷們的反饋。
政策委員會還批準(zhǔn)了一項提議,推遲全部有條件類別的第一次集體重新排序,直至 126-150 類別的球員有機(jī)會參加大約 3-4 場全陣容賽事。此后,整個賽季剩余時間的定期重新排序?qū)⒗^續(xù)進(jìn)行。2025賽季的具體重新排序日期將在2025年賽程表發(fā)布后最終確定。
除了對標(biāo)志賽事的兩項調(diào)整之外,周二的備忘錄還解釋了新的競爭框架如何實現(xiàn)其目標(biāo)并與模型和預(yù)測保持一致。它減少了在賽程頻率中標(biāo)志賽事的數(shù)量,讓球員們擁有更多的靈活度、成功地將頂級球員更頻繁地聚集在一起,并為上一年聯(lián)邦快遞杯積分榜前 50 名之外的球員保留憑借“潛力10人”和“賽段5人”積分進(jìn)入陣容的機(jī)會。
根據(jù)本賽季的數(shù)據(jù):
上賽季聯(lián)邦快遞杯前 50 名的球員平均參加了 5 場全陣容賽事,全陣容賽事的強(qiáng)度(以前 50 名和前 125 名的參賽人數(shù)衡量)同比增加了 35%。
除了有資格參加每場標(biāo)志賽事的前 50 名球員之外,本賽季還有 65 名特殊球員參加了一場標(biāo)志賽事(預(yù)計為 70 名)。
這 65 名球員分布在不同類別:
上賽季聯(lián)邦快遞杯第51-70 名 = 20 人
上賽季聯(lián)邦快遞杯第71-125名 = 17 人
其他 = 28 人
截至美國公開賽前 50 名的保持率為 64%,其中有 18 名新球員進(jìn)入前 50 名,這符合本賽季 64% 的預(yù)測。
前 125 名的保持率為 74%,即有 32 名新球員進(jìn)入前 125 名(舊積分模型下的歷史平均值為 74%)。
進(jìn)入前 70 名所需的積分與歷史值相比沒有顯著變化,目前的預(yù)測為 578分(較低)、627分(平均)和 724分(較高)。相比之下,上賽季進(jìn)入聯(lián)邦快遞杯季后賽的前70名需要累積617分。
本文節(jié)選自:高爾夫頻道美巡賽專網(wǎng)
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